Avis pour Feu Vert Toulouse Portet Sur Garonne

Monsieur Emmanuel B. Nous sommes désolés de votre expérience, votre centre de Portet est tributaire comme vous des délais annoncés par les manufacturiers, ainsi que des transporteurs. Habituellement ils sont respectés. Nous n'avons pu que vous trouver un rendez-vous au plus rapide selon vos disponibilités. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée. Le Directeur de Portet

Monsieur Pierre A. Nous vous remercions de votre commentaire, ce système d'encaissement a effectivement pour but de fluidifier l'attente en caisse. Ce concept est le premier sur Toulouse, et va être déployer sur toute la France. Merci de votre visite. Le Directeur de Portet

Madame Florence D. Pour une longévité de vos nouveaux pneus, pensez à contrôler votre pression tous les mois. Bonne route.

Bonjour Mr B. Majid ,nous vous remercions pour votre visite du 23 Septembre .Vous manifestez votre mécontentement suite au changement de pneumatiques est nous en sommes navrés .Je tenez à vous précisez que suite aux points de contrôle atelier nous avons bien précisez que les jantes étaient abîmées avant la prestation !!!! Pour la présence de graisse sur les jantes c'est tout a fait normal car pour tout changement pneumatiques dans n'importe quel enseigne il y a une utilisation graisse afin d'éviter toute déchirure du pneumatique .Encore navrés pour votre position sur notre qualité de service !!! Votre équipe fv portet

Monsieur Michel G, Les équipes vous remercient de votre notation. Bonne route. Votre Centre de Portet.

Madame Cécile C. Nous vous remercions de votre notation ainsi que de votre avis. Quand nos fournisseurs nous communiquent un retard de livraison, nous avertissons nos clients afin de trouver avec eux un produit de substitution comme nous vous l'avons proposé. Merci de votre visite. Votre Centre de Portet.

Madame Murielle M. Effectivement, nous nous sommes trompés pour la valeur de réglage de vos phares. Nous avons repris la prestation immédiatement sans rendez-vous. Nous vous prions de bien vouloir nous excuser. Le Directeur De Feu Vert Portet

Bonjour, Un grand merci de la part de toute l'équipe pour ce très agréable commentaire. Vos encouragements nous motivent à toujours vous offrir le meilleur service. Au plaisir de vous revoir. L'équipe de Portet

Madame Esperance M et Monsieur Jérôme M. Vous êtes venus pour effectuer le remplacement de votre pompe à eau et courroie de distribution sur votre Ford ainsi que sur votre Golf. Sur la Ford, vous nous avez demandé de remettre le cache distribution que vous aviez ou que vous aviez fait enlevé. Ce cache était cassé et un morceau frottait sur la courroie, donc impossible à remettre, de plus des morceau de l'hélice de votre pompe à eau s'étaient brisée, et nous avons dû enlever les plus grosses parties accessibles dans le bloc moteur Sur la Golf, les vis de la poulie de vibrequin qui avaient déjà été remplacé lors d'une présente intervention n'étaient pas le bon modèle, empreintes non conforme et abimées et longueur trop courte. Pour chaqu'un de vos véhicules, nous vous avons avertis par téléphone et transmis des photos, et même montré les pièces. Nous avons remplacé les pièces défectueuses par des pièces conformes d'origines, vous pouvez retrouver sur les factures respectives la référence exacte des pièces constructeurs et leurs prix identiques au prix de vente public constructeur. Pour la Golf, les pièces étaient disponible, seules les vis ont été facturés sans main d'œuvre. Pour la Ford, le cache de distribution était sur commande, il a fallu de nouveau immobilisé le technicien pour redémonter et remonter , le bocal de refroidissement, le support moteur (soit 31 € de main d'œuvre). Il n'y a pas là de facturation /"abusive/", juste le temps de facturation d'une remise en état conforme de véhicule, qui ont été /"touché/". Le Directeur de Feu Vert Portet

Madame Esperance M et Monsieur Jérôme M. Vous êtes venus pour effectuer le remplacement de votre pompe à eau et courroie de distribution sur votre Ford ainsi que sur votre Golf. Sur la Ford, vous nous avez demandé de remettre le cache distribution que vous aviez ou que vous aviez fait enlevé. Ce cache était cassé et un morceau frottait sur la courroie, donc impossible à remettre, de plus des morceau de l'hélice de votre pompe à eau s'étaient brisée, et nous avons dû enlever les plus grosses parties accessibles dans le bloc moteur Sur la Golf, les vis de la poulie de vibrequin qui avaient déjà été remplacé lors d'une présente intervention n'étaient pas le bon modèle, empreintes non conforme et abimées et longueur trop courte. Pour chaqu'un de vos véhicules, nous vous avons avertis par téléphone et transmis des photos, et même montré les pièces. Nous avons remplacé les pièces défectueuses par des pièces conformes d'origines, vous pouvez retrouver sur les factures respectives la référence exacte des pièces constructeurs et leurs prix identiques au prix de vente public constructeur. Pour la Golf, les pièces étaient disponible, seules les vis ont été facturés sans main d'œuvre. Pour la Ford, le cache de distribution était sur commande, il a fallu de nouveau immobilisé le technicien pour redémonter et remonter , le bocal de refroidissement, le support moteur (soit 31 € de main d'œuvre). Il n'y a pas là de facturation /"abusive/", juste le temps de facturation d'une remise en état conforme de véhicule, qui ont été /"touché/". Le Directeur de Feu Vert Portet

Monsieur Bernard R., Nous vous avons répondu le 15 septembre à votre avis. Il n'y a aucun piège, nos conditions générales de vente sont affichées à l'entrée de tous nos centres, ces conditions respectent le droit du commerce concernant l'achat et la reprise des produits en magasin. En entrant et achetant dans notre enseigne, vous acceptez automatiquement ces conditions. La limitation de poids sur un pavillon est imposée par le constructeur automobile, compte tenu de la résistance des points de fixation d'origine, cette information est disponible sur le manuel d'utilisation du véhicule. Le Directeur de Feu Vert de Portet